高鐵成為中國外交舞臺上一張嶄新的公關(guān)名片
時間:2014-01-13 10:51來源:未知 作者:hengliem 點擊:
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過去一年，高鐵成為中國外交舞臺上一張嶄新的公關(guān)名片。從李克強總理多次在國際場合開展高鐵外交，到外國政要訪華頻頻乘坐中國高鐵，再到多項高鐵合作協(xié)議的簽署，中國高鐵在向世界展示中國速度與技術(shù)的同時，走出去的步伐也在加快。在競爭激烈的國際高鐵市
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過去一年，高鐵成為中國外交舞臺上一張嶄新的公關(guān)名片。從李克強總理多次在國際場合開展“高鐵外交”，到外國政要訪華頻頻乘坐中國高鐵，再到多項高鐵合作協(xié)議的簽署，中國高鐵在向世界展示中國速度與技術(shù)的同時，走出去的步伐也在加快。在競爭激烈的國際高鐵市場上，中國高鐵能否占據(jù)一席之地？高鐵外交又能否回應(yīng)外界期待推動“中國制造”華麗轉(zhuǎn)身？ “——中國擁有先進的高鐵建設(shè)能力和豐富的管理經(jīng)驗，鐵路合作可以成為中泰合作的新亮點。 ——中國愿加強與中東歐國家在高鐵和普通鐵路等領(lǐng)域的合作，盡快啟動一大批項目建設(shè)，使中國和中東歐之間的投資規(guī)模迅速攀升。” 過去一年，李克強總理在出訪東南亞和中東歐國家期間力推中國高鐵，被媒體贊為“最佳高鐵推銷員”，“高鐵外交”也成為媒體熱詞。不僅國家領(lǐng)導(dǎo)人出訪推介高鐵，在近年來外國政要訪華行程中，“乘坐高鐵”也成為一個熱門選項。 中國發(fā)展高鐵時間雖然不長，但后來者居上。目前，中國高鐵里程已經(jīng)突破一萬公里，比世界其他國家的總和還多近30%。中國高鐵在技術(shù)、集成能力、運營管理等方面也處于世界領(lǐng)先地位。負責(zé)對中國高鐵提供技術(shù)支持的中國工程院院士王夢恕對此形象地說：“我們現(xiàn)在一說到手表就想到瑞士，一說到高鐵就想到中國。” 對于中國高鐵在與日、德、法等高鐵強國競爭中異軍突起，西南交通大學(xué)教授彭其淵表示，中國高鐵不僅技術(shù)過硬，更有物美價廉的優(yōu)勢。 “我們的技術(shù)經(jīng)驗不比法國、德國差，甚至在某些方面超過他們。在極寒條件下，比如哈爾濱現(xiàn)在零下幾十度到大連，幾個小時溫差變化很大。比如北京到廣州，以及未來到烏魯木齊等，這樣極端地形和氣候條件下的高鐵運營必然會使我們的技術(shù)更全面。而且我們有非常明顯的價格優(yōu)勢。” 去年，在高鐵外交的推動下，中國與泰國、匈牙利、塞爾維亞等達成高鐵合作協(xié)議。作為高鐵走出去戰(zhàn)略的具體負責(zé)單位，中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理盛光祖也對繼續(xù)推動中國高鐵走出去給出了肯定的答案。 “要廣泛開展國際合作，打造中國鐵路品牌，大力拓展國際鐵路市場，提高中國鐵路的國際競爭力。當(dāng)前，要加大老撾鐵路、匈塞鐵路、泰國高鐵等重點項目的工作力度，力爭取得實質(zhì)性突破。” 在中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院世界經(jīng)濟研究所所長陳鳳英看來，中國高鐵走出去的重點在周邊。與周邊國家的高鐵合作能牽一發(fā)而動全身，盤活周邊外交棋局。 “高鐵外交首先是穩(wěn)固周邊的合作。我們?nèi)ツ晏岢龊芏喑h，既包括建設(shè)亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行，還提出互聯(lián)互通，高鐵就是一個突破口。因為通過高鐵，我們可以和南亞、中亞甚至東北亞加強聯(lián)系。通過這種互聯(lián)互通，會使我們的周邊更加穩(wěn)固，通過高鐵會把我們整個外交這盤棋搞活。” 除了外交影響，中國高鐵走出去的經(jīng)濟效應(yīng)不可忽視。在世界經(jīng)濟低迷的背景下，不少國家希望借助高鐵重振經(jīng)濟的現(xiàn)實需求也為中國高鐵走出去鋪平了道路。據(jù)中國駐泰國經(jīng)濟商務(wù)參贊高文寬介紹，泰國對中泰之間“高鐵換大米”的合作模式非常歡迎。 “泰國知道中國有鐵路的技術(shù)，也愿意幫助它修建鐵路，所以它愿意通過G2G的形式，希望中國買它大米和農(nóng)產(chǎn)品，來還一部分建設(shè)鐵路的費用。目前這一協(xié)議已經(jīng)簽了，有待下一步推動，這一合作對湄公河區(qū)域的周邊國家經(jīng)濟都會起帶動作用。” 從昔日的“襯衫換飛機”到如今的“高鐵換大米”，中國外貿(mào)開始從傳統(tǒng)的勞動力輸出向技術(shù)輸出轉(zhuǎn)變，從“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變。對此，陳鳳英表示，高鐵或?qū)⑹寝D(zhuǎn)折點。 “高鐵可能是一個標志，預(yù)示著未來中國出口的商品貿(mào)易中，制造業(yè)尤其是高技術(shù)含量的制造業(yè)可能逐步增長。中國貿(mào)易從量的發(fā)展的質(zhì)的提高，尤其在國際競爭中，從低勞動成本走向高技術(shù)含量，高鐵可能是轉(zhuǎn)折。 本文出自： 湖北恒立工程機械有限公司 ，轉(zhuǎn)載請注明出處！湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式礦用扒渣機(扒渣機[扒礦機]、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側(cè)卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設(shè)備，產(chǎn)品遍布全國各地，遠銷海內(nèi)外，深得用戶好評和信賴! 地址：http://www.oaxian.cn/News/xingyedongtai/318.html 轉(zhuǎn)載請注明出處 (責(zé)任編輯：hengliem) |
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